一、設備概況

這款超聲波探傷機由超聲波檢測儀器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)組成。超聲波檢測儀器采用以太網(wǎng)絡結構的計算機分布系統(tǒng)，每個探傷通道具有獨立的超聲波發(fā)射、接收放大、濾波、檢波和數(shù)字化采樣電路，同步脈沖發(fā)射等功能。

設備制造和檢測性能指標均符合相關國家標準及部頒標準，設備結構合理，性能安全可靠，操作方便，達到相關技術文件的檢測要求。軟件完全由公司自主研發(fā)，軟件可根據(jù)客戶需求進行修改及免費升級。

輻板水浸探傷工藝描述:

全水浸縱波垂直入射，探頭采用水浸聚焦直探頭，以車輪輻板作為探查面進行超聲檢測，為保證超聲入射方向與輻板相垂直，設有傾角同步伺服自動調節(jié)機構，以適應輻板不同區(qū)域曲率變化，保證探頭垂直車輪每轉一圈完成局部超聲覆蓋掃查，隨之檢測探頭水平移進下一待查區(qū)掃查，每次移動相鄰超聲覆蓋面疊加區(qū)域不小于10%，直至探頭全覆蓋掃查。

本設備上采用獨有的技術特長及工藝裝備

1.多通道儀器采用模塊化結構，通訊采用網(wǎng)絡分布式結構，布線簡單結構緊湊，抗干擾能力突出，便于大規(guī)模集成或單獨使用;

2.儀器直接安前置于探頭附近，保證探頭采集信號的穩(wěn)定可靠，采集信號通過網(wǎng)絡傳輸給工控機，最大限度提高信噪比;

3.探傷儀器內置多種智能算法，重復 頻率高，檢測速度快，能有效避免儀器造成的漏檢:

4.探傷軟件內置可調輪型參數(shù)，通過設置實現(xiàn)輸入輪型的檢測。

5.系統(tǒng)具有自校驗功能，獨具探頭性能評判功能，降低操作人員的勞動強度，防止人工操作定標不準:

6.設備具有自動化預警功能，如:探頭不到位，失波、探頭斷線，電器故障等;

車輪輪輻探傷規(guī)格要求

1、檢測車輪直徑范圍:Ф720~1250mm

2、檢測車輪表面粗糙度范圍:Ra1.6~12.5um

3、可裝卡工件的最大承重:1600 kg

4、探頭掃查覆蓋率:>15%

5、探頭與探測面相對移動速度:100~300mm/s

6、自動狀態(tài)下探傷速度輻板:15(小時/個)

7、檢測靈敏度:Ф1mm 平底孔。

探傷標準:

GB/T10061《A 型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術條件》

GB/T10062《超聲探傷用探頭性能測試方法》

TB/T3469《機車用輾鋼整體車輪》

TB-T 2995-2000《鐵道車輪和輪箍超聲波檢驗》

儀器主要技術參數(shù)：

(1)探傷方法:超聲波水浸探傷

探傷方式:自動探傷檢測

(3)數(shù)字采樣頻率:>100MHz

(4)工作頻率范圍:0.5~20MHz

(5)衰減器調節(jié):共100dB(0.1dB 步進)每12dB 誤差<1dB

探傷靈敏度:>54dB(6)

(7)檢波方式:正負檢波、全檢波及射頻

(8)垂直線性:<2.5%

(9)平線性:<0.1%

(10)靈敏度余量:>48dB(2.5MHz鋼中縱波)

(11)分辨率:>36dB

(12)平均電噪聲:<10%

(13)探測深度(檢測范圍):0~3000mm(鋼縱波)

(14)放大器帶寬:1MHz~10MHz(相對3dB)

(15)數(shù)字采樣誤差:信號幅度從最大變最小的變化量不能大于全屏高

度的正負 3%。

(16)預熱后的穩(wěn)定性:在開機后的30min內，信號波幅的變化不能超過全屏幕高度的正負1%，信號位置信的變化不能超過全屏幕寬度0.2%(17)探傷板卡與計算機通訊方式:網(wǎng)口(18)探頭與儀器接口方式: BNC 聯(lián)接。

售后服務

1、設備到達用戶指定安裝地點后，我方即派人員為用戶進行設備的安裝調試。

2、設備安裝調完成后，我方人員對用戶的指定操作人員(>3人)進行為期>3天的免費培訓。培訓內容包括設備的基本原理、操作使用和保養(yǎng)、設備簡易故障的判別及排除(維修)方法:3、交貨期:合同簽訂后3-5個月內;

4、質量保證期為18個月，質量保證期自項目安裝調試驗收合格之日起計算;

5、在質量保證期內提供免費上門服務及技術支持，如屬正常操作造成某部件損壞，供方免費更換某部件。質量保證期內出現(xiàn)非人為故障導致儀器設備停用24小時以上的，可從質量保證期中扣除，部件免費更換;

6、在質量保證期外，如屬正常操作，某部件、零件損壞，需要更換

只收取成本費:

7、如遇質量問題，12小時內給予答復，48小時內到達現(xiàn)場進行維修服務，一般問題3天內、重大問題1周內解決或提出明確解決方案